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2月29日，由蜀道鐵路投資集團主導(dǎo)投資建設(shè)的綿遂內(nèi)鐵路綿陽至遂寧段初步設(shè)計獲四川省發(fā)展改革委批復(fù)，標(biāo)志著該項目推進工作取得重大階段性進展。
綿遂內(nèi)鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通規(guī)劃》鐵路網(wǎng)的重要組成部分，已列入國家、四川省“十四五”規(guī)劃建設(shè)項目，是我省繼川南城際鐵路、漢巴南鐵路之后，主導(dǎo)投資建設(shè)的第三條高速鐵路。
該項目途經(jīng)綿陽、遂寧、資陽及內(nèi)江四市，是綿瀘高鐵的北段和中段，在綿陽地區(qū)新建聯(lián)絡(luò)線接入綿陽站，在遂寧地區(qū)新建聯(lián)絡(luò)線接入遂寧站，與成都至達(dá)州至萬州鐵路、滬蓉鐵路成渝段（即成遂渝鐵路）接軌，在內(nèi)江地區(qū)接入內(nèi)江北站，與綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段貫通，對于構(gòu)建川北、川南、川中區(qū)域城際鐵路環(huán)線，加快推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈綜合交通運輸體系高質(zhì)量發(fā)展，完善國家綜合立體交通網(wǎng)具有重要意義。按照省政府“一次規(guī)劃設(shè)計、分步分段建設(shè)”的工作安排，先期實施綿陽至遂寧段。
綿遂內(nèi)鐵路綿陽至遂寧段正線全長136.21km，聯(lián)絡(luò)線16.59km，建設(shè)工期4年，設(shè)計速度目標(biāo)值250km/h。其中正線橋梁74.74km/153座、隧道32.56km/63座，正線橋隧比78.78%，新建綿陽南、三臺、射洪、遂寧高新4座車站，擴建既有綿陽站。
綿遂內(nèi)鐵路綿陽至遂寧段建成通車后，將完善成都、綿陽、遂寧半小時通勤圈，結(jié)束三臺縣和射洪市不通鐵路的歷史，形成綿陽經(jīng)遂寧至萬州、武漢、長三角方向，綿陽經(jīng)遂寧至重慶、貴陽、大灣區(qū)方向最快捷高鐵通道，極大提高沿線人民群眾便捷出行“幸福指數(shù)”，對于促進沿線區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。
