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近日，邛崍經(jīng)蘆山至滎經(jīng)高速公路（簡(jiǎn)稱邛蘆滎高速）TJ6標(biāo)段工程建設(shè)迎來(lái)里程碑節(jié)點(diǎn)，先期開(kāi)工點(diǎn)ZK68+779～ZK69+041——高家村大橋5-1#樁基正式開(kāi)鉆。當(dāng)晚21時(shí)許，隨著最后一車(chē)混凝土注入樁孔，該標(biāo)段首根樁基澆筑順利完成。標(biāo)志著TJ6標(biāo)段正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)實(shí)質(zhì)施工階段，為全線工程推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
TJ6標(biāo)段由四川路橋華東公司承建，路線全長(zhǎng)13.5km（K63+505～K77+000），標(biāo)段內(nèi)主要結(jié)構(gòu)物為：橋梁14座（包含大橋11座、小橋1座、天橋2座），隧道2座（尖峰頂隧道1387m、始陽(yáng)隧道2170m）。項(xiàng)目砼66萬(wàn)方，鋼材4.6萬(wàn)噸，路基土石方220萬(wàn)方。標(biāo)段主線路基長(zhǎng)4.6km，橋梁5.3km，隧道3.5km，橋隧比66%。先期開(kāi)工點(diǎn)：碾坊上大橋（282米）、六排村大橋（197米）、高家村大橋（234.5米），合計(jì)713.5米
首根樁基順利完成澆筑，成功克服了山區(qū)陡坡、多雨氣候和復(fù)雜地質(zhì)帶來(lái)的挑戰(zhàn)，采用旋挖施工和無(wú)水澆注工藝，驗(yàn)證了該工藝在多雨地區(qū)山區(qū)陡坡地段的可行性，為后續(xù)樁基施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
