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鐵建公司承建綿遂內(nèi)鐵路全線最大跨度特殊結(jié)構橋梁——凱江特大橋迎來新進展
2025
09/01
星期一
四川路橋鐵建公司
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官網(wǎng).jpg

8月24日,由鐵建公司承建的綿遂內(nèi)鐵路全線最大跨度特殊結(jié)構橋梁——凱江特大橋跨凱江連續(xù)梁2號墩0號塊順利澆筑,標志著大橋正式進入上部結(jié)構掛籃懸臂施工新階段。

凱江特大橋全長574.1米,采用(邊跨96米+主跨184米+邊跨96米)連續(xù)剛構跨越凱江,是全線最大跨度連續(xù)梁。本次澆筑的2號墩0號塊長17米、橋面寬12.2米、高13.5米,分兩次澆筑(5.6米+7.9米),采用泵送對稱澆筑,總重量2684.89噸、總體積1013.16立方米。

為確保此次0號塊順利澆筑,建設團隊嚴格按照標準化建設要求,多措并舉,精準施策。一是黨建引領破難題。項目黨支部依托“創(chuàng)崗建區(qū)”專項活動,推動“黨業(yè)融合”,組織黨員技術人員推演施工方案,創(chuàng)新采用“泵送對稱、多孔振搗澆筑工藝”,在關鍵部位實施“定點振搗技術”,通過模擬流程、優(yōu)化點位,解決混凝土氣泡難排、密實度不足等技術問題,保障橋梁結(jié)構穩(wěn)定耐久。二是質(zhì)量管控筑根基。項目部深入貫徹落實“質(zhì)量零缺陷是一種習慣”的質(zhì)量理念,加強原材料質(zhì)量管控,多次試配優(yōu)化混凝土配合比,滿足大體積混凝土抗裂與強度要求。同時,要求項目領導班子、技術人員對鋼筋綁扎、模板安裝、管道定位等關鍵工序進行全程盯控。澆筑中,實時監(jiān)測混凝土性能,確保梁體混凝土質(zhì)量滿足要求,保障施工質(zhì)量。三是安全保障守底線。嚴格落實公司安全生產(chǎn)“三部曲”“四大活動”,制定完善防高墜等應急方案并備齊救援物資,全面保障施工安全。

下一步,項目部將以此為契機,持續(xù)深化公司“標準化、精細化、數(shù)智化、人本化”管理理念,聚焦年度施工目標任務,緊抓當前有利施工期,進一步優(yōu)化施工方案、提升施工效率,以“一路爭先”姿態(tài)推進工程建設,為綿遂內(nèi)鐵路高質(zhì)量建成通車貢獻力量。


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