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近日，由四川交建市政公司承建的新疆G217線庫車至沙雅公路工程KSTZ-1標(biāo)段路面上面層攤鋪任務(wù)圓滿完成，標(biāo)志著標(biāo)段主線路面順利貫通，為早日實(shí)現(xiàn)全線通車創(chuàng)造有利條件。
G217庫沙項(xiàng)目KSTZ-1標(biāo)段全長24.104公里，包含10.924公里一級(jí)公路與13.18公里二級(jí)公路，路線穿越塔克拉瑪干北緣風(fēng)沙區(qū)，生態(tài)環(huán)境脆弱，路面層統(tǒng)一采用AC-16C中粒式路面混凝土鋪筑，項(xiàng)目里程長、工程量大且施工分散，交叉作業(yè)點(diǎn)多，施工組織復(fù)雜。
為確保攤鋪施工有序高效推進(jìn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)超前謀劃、科學(xué)部署，多措并舉推進(jìn)施工任務(wù)。一是優(yōu)化施工組織。項(xiàng)目多次召開專題會(huì)議，因地制宜采用“多站合一”模式建設(shè)綜合性臨時(shí)場站，同時(shí)滿足標(biāo)段內(nèi)混凝土、路面混合料生產(chǎn)及預(yù)制梁、鋼筋加工件等供應(yīng)需求，有效減少協(xié)調(diào)成本，提升運(yùn)輸效率，降低環(huán)境擾動(dòng)。二是強(qiáng)化資源配置。不斷優(yōu)化資源配置，提前做好物資儲(chǔ)備，動(dòng)態(tài)增設(shè)拌和、攤鋪、碾壓等機(jī)械設(shè)備及施工人員，實(shí)現(xiàn)多作業(yè)面同步推進(jìn)。施工高峰期，項(xiàng)目同時(shí)投入作業(yè)人員53名，攤鋪機(jī)4臺(tái)、壓路機(jī)16臺(tái)。三是加強(qiáng)過程管控。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)，嚴(yán)格把控瀝青拌合料、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)時(shí)檢測瀝青混合料攤鋪厚度、溫度、平整度等指標(biāo)，圓滿完成主線瀝青路面上面層施工任務(wù)。
G217庫沙項(xiàng)目是自治區(qū)“十四五”交通規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，是新疆地區(qū)路網(wǎng)主骨架的重要組成部分，項(xiàng)目建成將大幅提升南疆國道交通網(wǎng)通達(dá)能力和運(yùn)輸效率。目前，G217庫沙項(xiàng)目KSTZ-1標(biāo)段已進(jìn)入最后沖刺階段，全體參建人員將以路面貫通為新起點(diǎn)，以昂揚(yáng)的斗志投入剩余工程施工，嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，緊盯通車目標(biāo)，全力以赴確保按期優(yōu)質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)。
