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8月19日，江洼水庫(kù)大橋最后一片預(yù)制箱梁精準(zhǔn)落位，標(biāo)志著華東公司寧鹽高速NY-YZ1標(biāo)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)全部完成，為后續(xù)大規(guī)模橋面系施工奠定了基礎(chǔ)。
寧鹽高速NY-YZ1標(biāo)上部結(jié)構(gòu)主要有預(yù)制箱梁407片，現(xiàn)澆箱梁7聯(lián)，鋼箱梁1聯(lián)，預(yù)制板梁96片。自2024年11月9日首片箱梁架設(shè)完成后，項(xiàng)目部不斷強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，確保各項(xiàng)工序有序推進(jìn)。一是始終堅(jiān)守安全底線，持續(xù)強(qiáng)化“紅線”意識(shí)。二是嚴(yán)格遵循既定規(guī)范、工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，精心設(shè)計(jì)和嚴(yán)格控制各關(guān)鍵環(huán)節(jié)。三是黨員先鋒隊(duì)帶頭深入施工現(xiàn)場(chǎng)，排查安全隱患，不斷完善與優(yōu)化安全管理體系，確保安全措施執(zhí)行到位。四是青年突擊隊(duì)在施工中勇于創(chuàng)新，積極提出優(yōu)化方案，實(shí)現(xiàn)了安全高效、無(wú)縫銜接的作業(yè)流程，有力促進(jìn)各項(xiàng)施工任務(wù)順利完成。
寧鹽高速（南京至鹽城高速公路）是江蘇省重點(diǎn)交通工程，全長(zhǎng)約160公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，雙向六車道。該高速建成后，將大幅縮短南京與鹽城之間的時(shí)空距離，完善蘇中地區(qū)高速路網(wǎng)布局，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化具有重要意義。
