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3月5日16時45分，沿江高速四川卡哈洛金沙江大橋索塔鋼格構(gòu)柱管內(nèi)C80高性能混凝土首件工程順利澆筑完成，標志著大橋索塔塔身鋼管混凝土格構(gòu)空心柱施工正式拉開序幕。
四川卡哈洛金沙江大橋全長1819米，主橋為1030米單跨懸索橋，鋼混疊合橋道系，主梁為鋼桁梁，桁寬28.0米、桁高7.0米。索塔鋼格構(gòu)柱首件工程長7.2米，高2米，為保證首次索塔鋼格構(gòu)柱混凝土的順利澆筑，卡哈洛建設(shè)管理處與項目部精心組織策劃，嚴把質(zhì)量安全關(guān)，不斷完善首件工程施工方案，從配合比設(shè)計、施工工藝、設(shè)備配置、作業(yè)人員、現(xiàn)場準備等方面均嚴格按照標準化施工要求執(zhí)行，并組織施工作業(yè)人員參加索塔鋼格構(gòu)柱混凝土技術(shù)交流會，為施工做足準備工作。此次索塔鋼格構(gòu)柱混凝土澆筑的順利完成，有力推進了總體施工進度，為后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)，全面吹響了工程沖刺的號角。
四川卡哈洛金沙江大橋是連接沿江高速和云南大永高速主要通道，項目建成通車后，對于提高國家運輸主通道的通行能力、加快“川滇”兩省建設(shè)、完善高速公路網(wǎng)布局、提升路網(wǎng)抗風(fēng)險能力、強化“川滇”聯(lián)系、促進區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展和旅游資源開發(fā)具有重要作用。
