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9月13日，由蜀道鐵路投資集團所屬蜀道建科公司主導，應急管理部四川消防研究所負責實施的全封閉聲屏障鋼結(jié)構(gòu)防火燃燒試驗在東部新區(qū)試驗基地圓滿完成。
該試驗為國內(nèi)首次按照設(shè)計圖紙1:1比例真實還原，并以標準大巴車火災的熱釋放速率（20MW）進行實火測試的重大技術(shù)驗證項目，試驗模擬全封閉聲屏障在極端火災條件下的受力與耐火表現(xiàn)，重點驗證鋼結(jié)構(gòu)體系在有無防火涂料兩種不同工況下，于高溫燃燒環(huán)境中是否仍可保持整體穩(wěn)定、避免垮塌。試驗過程中，燃燒持續(xù)時間、溫度場分布、結(jié)構(gòu)變形等各項參數(shù)均被實時監(jiān)測和記錄，全過程高度還原真實火災場景，確保數(shù)據(jù)科學有效。
下一步，蜀道建科公司將與應急管理部四川消防研究所及相關(guān)業(yè)主設(shè)計單位，基于試驗結(jié)果深入推進防火性能與結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計研究，加快成果轉(zhuǎn)化應用，為打造更安全、更經(jīng)濟、更耐久的交通環(huán)保設(shè)施提供技術(shù)支撐。同時，蜀道建科公司將以此次試驗為契機，持續(xù)探索交通結(jié)構(gòu)安全與環(huán)保融合的技術(shù)路徑，逐步構(gòu)建具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)體系，為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展提供堅實技術(shù)保障與創(chuàng)新動能。
