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近日，交通運輸部公布高速公路監(jiān)測預警應用示范揭榜（第一批）評審結果，四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司完成的“橋梁（道路）損毀緊急示警裝備”項目，獲選交通運輸部揭榜掛帥的《橋梁簡易感知報警設備》項目。經過深入研究和驗證后，將全國推廣應用，成為公路設計院公司攻堅克難的又一科技典范。
近年來，全球范圍內自然災害頻發(fā)，特大型泥石流、滑坡、崩塌體、洪水等地質災害已嚴重威脅公路基礎設施安全運營，特別是廣東梅大高速公路茶陽路段滑坡致使斷道、陜西商洛市柞水縣高速公路橋梁洪水致使垮塌、四川甘孜州康定突發(fā)特大山洪泥石流災害等事故，造成高速公路嚴重損毀和重大人員傷亡，經濟損失和社會影響巨大。四川受地形、地質和地震斷裂帶等復雜建設條件影響，滑坡、泥石流、崩塌體和洪水等災害頻發(fā)，四川雅西高速公路姚河壩大橋、四川達陜高速公路6號橋及復雜山區(qū)地方公路多次發(fā)生重大災害。
根據省委省政府、交通運輸部的指示精神，在四川省交通運輸廳的指導下，蜀道集團組織公路設計院公司科研團隊，聯(lián)合施工單位開展科技攻關，在20天內開發(fā)了橋梁（道路）損毀緊急示警設備。該設備通過科技攻關、多方案論證、縮尺模型試驗、實橋模型試驗和實際橋梁工程應用，表明該設備以機械感知為核心技術，開發(fā)的聯(lián)動裝置、感應裝置和示警裝置組成緊急示警設備，可靠性高、適應性廣、安裝簡單、成本低廉，贏得了專家、行業(yè)和社會認同。
目前，該裝備已經安裝在成都市繞城高速公路府河大橋、雅康高速公路日地溝保通橋，集團領導現(xiàn)場檢查指導了該裝備試驗研究，通過橋位現(xiàn)場測試結果驗證了設備開發(fā)的目標完全實現(xiàn)，效果顯著。公路設計院公司將根據交通運輸部揭榜掛帥的工作要求，在蜀道集團的組織下，持續(xù)開展該項設備的深入開發(fā)和系統(tǒng)集成研究，多方位實現(xiàn)公路減災的目標要求。
